banner1
banner2
banner3

Om vårt selskap

Bak - Tippedump -trailere er svært effektivt utstyr som ofte brukes i ingeniørtransport, med betydelige fordeler: høy lossingseffektivitet. Gjennom baksiden - sluttløftestrukturen kan varene direkte dumpes av tyngdekraften, med en kort enkelt lossingstid. Det er spesielt egnet for bulkmaterialer som sand, grus og konstruksjonsavfall, noe som forbedrer driftsomsetningshastigheten betydelig. Det hydrauliske løftesystemet blir tatt i bruk. Føreren kan fullføre lossingen gjennom kontrollenheten i førerhuset, og redusere manuell intervensjon og arbeidsintensitet. Dessuten kan løftevinkelen justeres for å imøtekomme behovene til forskjellige steder. Sterk belastning - bærekapasitet. Kjøretøyets kroppsstruktur er robust, i stand til å oppfylle transportkravene til tunge varer, samtidig som du sikrer kjørestabilitet. Bred tilpasningsevne. Det kan matches med forskjellige typer traktorhoder og er egnet for flere scenarier som gruvedrift, infrastrukturkonstruksjon og miljømessig sanitet. Videre har den lave krav til lossingssider og kan fullføre driften selv i trange rom, noe som viser enestående fleksibilitet. Det er spesielt egnet for Cross - grensen tung - belastning og høy -} frekvensoverføringslogistikkkrav. Dens økonomiske effektivitet og lave vedlikeholdskostnader oppfyller jakten på lang - terminskostnadsreduksjon i det sentralasiatiske transportmarkedet.

read more >>
about
choose

Hvorfor velge oss

Kjørestabilitet og sikkerhet. Tilpasningsevne til komplekse veiforhold: Tredakseloppsettet forbedrer trailers grep om robuste veier (for eksempel gruveområder og uspalte veier) og reduserer risikoen for å skli; Multi-akselbremsesystemet forbedrer sikkerheten når du går nedover og bremser plutselig.

  • icon

    Sterk anti-rollevne:

    Den brede akselavstanden og det lave tyngdekraftsdesignet (noen modeller er utstyrt med luftfjæring) motstår effektivt risikoen for rollover forårsaket av sterk vind i Sentral -Asia (som "Afghanets" -vinden i Turkmenistan).

  • icon

    Drivstoffeffektivitetsoptimalisering:

    Noen tre akselmodeller bruker en kombinasjon av lette chassis og gardinbiler, som har en lavere vekt enn tradisjonelle stålbiler og reduserer drivstofforbruket per lastenhet.

  • icon

    Full sidegardin Fast lasting og lossing:

    Det dobbeltsidige gardinen kan åpnes helt, og støtter gaffeltrucker og transportbånd for multi-retningsoperasjoner, egnet for høyfrekvente omsetningsbehov for bulk last i Sentral-Asia (for eksempel bomull og malm).

Tilpasset versjon av gjerdetraileren

Kan være tilpasset størrelse, bæreevne og bruk. Gjør det mer allsidig, tilpasningsdyktig og la trailere transportere et større utvalg av varer.
Tungt gjerde semi-trailer trailer
Med effektiv peiling, tilpasningsevne, lave investeringer, høye avkastningskarakteristikker, blir den globale infrastrukturen, gruvedriften og andre felt av kundevalg lastebilhenger, spesielt egnet for "beltet og veien" langs lands ressursutvikling og storstilt ingeniørprosjekter.
  • R

    Logo

  • Pakke

  • Farger

  • Materialer

Start prosjektet ditt
Lastekapasitet
Kraftig design, styrket struktur og forlenget levetid. Hele kjøretøyet er sveiset med stål av høy kvalitet, med en bæreevne på opptil 40-60 tonn, som er egnet for veiforhold i forskjellige gruveområder. Levetiden er opptil 10 år.
  • Kommunisere

  • Bekreftelse

  • Tilpasse

Begynn å tilpasse
Våre kategorier
Den kan oppnå rask lossing på 60 sekunder, med en stor løftevinkel for å sikre ingen rester.
  • Semiprailer med lav seng
  • Tank semi -trailere
  • Container semiprailer
  • Vindbladet trailer
  • Gjerde semi -trailer
  • Full trailere

Våre fordeler

Sterk tilpasningsevne, konstruksjon kan utføres i miljøer fra minus 40 grader til 50 grader.
icon
Kostnad og effektivitet
Lave driftskostnader og høy arbeidseffektivitet. En sjåfør som kjører en gjerdehenger overstiger langt arbeidsmengden til en vanlig lastebil.
icon
Infrastruktur
Tungt gjerde-semitrailer-trailere har blitt de foretrukne lastebiltrailere for kunder innen global infrastruktur, logistikk, gruvedrift, etc.
icon
Avkastning på investeringen
med sin høye effektivitetsbærende, sterk tilpasningsevne, lave investeringer og høy avkastning. De er spesielt egnet for ressursutvikling og storstilt ingeniørprosjekter i land langs "beltet og veien".
icon
Lang levetid
Kraftig design, styrket struktur og forlenget levetid. Hele kjøretøyet er sveiset med stål av høy kvalitet, med en bæreevne på opptil 20-30 tonn, som er egnet for veiforhold i forskjellige gruveområder. Levetiden er opptil 15 år.
icon
Konstruksjon i forskjellige miljøer
Bygging kan utføres i miljøer fra -40 grader til 50 grader. Det kan imøtekomme behovene til kalde regioner i høy høyde i Russland og høye temperaturer i Midt-Østen.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
Siste nyheter
Stort volum, tykne bunnplate og sideplater lar traileren transportere mer last.
Hva er funksjonen til sement semitrailer
Jul 20, 2025
Hva er funksjonen til sement semitrailer
I. Definisjon av en sement semitrailer En sement semi-trailer er en type semitrailer som er spesielt designet for tra...
Tank lastebil oppvarmingsteknologi
Jul 19, 2025
Tank lastebil oppvarmingsteknologi
Tankbiler spiller en avgjørende rolle i lagring og transport av olje og gass. Tankbiler brukes ofte til dette formåle...
Tank truckfeil analyse
Jul 18, 2025
Tank truckfeil analyse
1. Motorens retardasjon og automatisk stopping frigjør gasspedalen mens motoren går, eller motoren automatisk slår se...
Påføring av oljedampgjenopprettingssystem for tankbiler
Jul 13, 2025
Påføring av oljedampgjenopprettingssystem for tankbiler
Bruk av drivstofftankerdampgjenvinningssystemet er designet for å oppnå fullt lukket gassgjenvinning under tankerbela...