4 Axis Side Tipphenger

Høyden på trekksetet er 1300 mm. De fleste vanlige kjøretøyhoder kan passe perfekt, og ingen ekstra modifikasjoner er nødvendig. Den første akselen kan også heves og senkes, noe som gjør den praktisk for kryssing av grøfter og tilgang til laste-/losseplattformen. Verktøykassen er forkortet med 150 mm, og har ikke overskredet breddegrensen. Trekkpinnen og bena er fra pålitelige merker. Spenningen, lysene og stikkontaktene er laget i henhold til eksportstandarder, noe som eliminerer behovet for omarbeiding og justeringer.

Fjæringen er utstyrt med 1-akse luftfjæring + 3-akse fortykket mekanisk fjæring. Selv når du kjører på gjørmete og vanskelige veier, kan den kjøre jevnt med minimale støt, og kjøretøyets karosseri forblir stabilt. Det er ingen svaiing under en velt. Bremsesystemet bruker et dobbeltsløyfesystem + KISS ABS. Den har 8 Hankook bremsekamre. Den kan bremse kraftig uten å vike ut av kurs. Den er pålitelig selv i regnvær og i nedoverbakker. Chassiset er behandlet med sandblåsing for rustbeskyttelse + bakt malingsspray. Det er ikke utsatt for rust selv i fuktige omgivelser. Nøkkelkomponentene er alle tykkere, så de forringes sakte. Det er ikke nødvendig å gå til verkstedet hver dag for vedlikehold.

En spesiell design for høyre-sidevelting (tilpasses også for venstre-side), utstyrt med 130#6+1 hydrauliske sylindre, med en sentrert design for rask lossing, også med en hydraulisk dør og en haleskyver. Materialene losses rent, noe som eliminerer behovet for folk å klatre opp for å rengjøre bunnen. Bokspanelene er laget av 2,0 mm tykt korrugert materiale, med vanntett kant i bunnen. Selv i regnvær vil ikke materialene lekke eller søle. Vi har også styrket den elektriske presenningen av typen kjede-. Lastedekselduken krever ikke å klatre opp og ned; det kan håndteres av en enkelt person, sparer arbeidskostnader og gir mulighet for flere turer.

Hovedbjelken er direkte laget av T700 høy-stål. Hovedstrålen er 500 mm høy. Øvre og nedre flenser, vertikale plater og bunnplate er alle sveiset solid med tykke materialer. Sidebjelkene og hjelpebjelkene er også forsterket med firkantrør. Den er veldig solid. Den tilpassede 4-aksede 13-tonns akselen er utstyrt med tykke akselrør, og med en vekt på kun 9,7 tonn for foringsrøret oppnår den lett vekt og overskrider ikke vektgrensen. Den kan bære mer enn andre kjøretøy og overholder forskrifter uten å overskride grensen. Den tåler tung belastning uten å bekymre seg for at rammen ikke tåler belastningen. Den er stabil ved kjøring på byggeplasser og transport av sand og grus.