Produktintroduksjon
4-aksel-50-tonn-lav-flatbil semitrailer.

Overordnet struktur
Med en nominell lastekapasitet på omtrent 50 til 60 tonn og en egenvekt kontrollert til rundt 11 tonn, forbedrer den enhetens transporteffektivitet, reduserer belastningen på traktoren, reduserer drivstofforbruket og skaper en balanse mellom økonomi og praktisk. Det lastbærende panelet er laget av 5 mm tykk rutete stålplate, som er anti-og slitebestandig-. Kombinert med hovedbjelken laget av «høy{10}}styrke Q355-stål, har det blitt bekreftet gjennom belastningstester at den stabilt kan håndtere langsiktig-transport av 50-60 tonn tunge gjenstander uten risiko for deformasjon eller brudd.
Akselmonteringssystem
Utstyrt med 4 Zhengyang 13-tonns aksler, har hver aksel en nominell lastekapasitet på 13 tonn, og den totale akselgruppen kan bære en lastekapasitet på 52 tonn, noe høyere enn den nominelle lastekapasiteten til tilhengeren, og danner "lastredundans" for å sikre transportsikkerhet. Akselen er utstyrt med presisjons koniske rullelager, som har gjennomgått varmebehandling for å styrke tappen, noe som gjør den slitesterk og støtbestandig. Den er kompatibel med 275/70R22.5 stålwiredekk, med bred slitebane og sterkt grep. Den kan opprettholde stabil kjøring på ulike veiforhold som asfalterte veier og grusveier, og reduserer virkningen av støt på lasten.


Trekkkoblingssystem
Den tar i bruk 90# standard trekkpinner, laget av 40Cr legert stål, og gjennomgår herding og tempereringsbehandling. Den har høy strekkfasthet og kan tilpasses de fleste 50-tonns traktorer på markedet (som de fra merker som Jiefang, Dongfeng og Sinotruk). Koblingsgapet er lite, og det er ingen bevegelse under start og bremsing, noe som unngår å løsne eller skade trekkdelene.
Støttesystem
Den er utstyrt med 2 Fuhua 28-tonns enkelt-utriggere. Den nominelle lastekapasiteten til hver støtteben er 28 tonn, og den totale lastekapasiteten til de doble støttebenene når 56 tonn, langt over egenvekten til tilhengeren. Ved lasting og lossing av varer kan den stabilt støtte kjøretøyets karosseri og forhindre at rammen synker. Enkelt{11}}handlingsdesignet støtter individuell justering av støttebenets høyde, som kan tilpasses ujevnt underlag uten behov for ekstra puter, noe som forbedrer effektiviteten av laste- og losseoperasjoner betydelig. Dessuten er støttebenene hydraulisk drevne, noe som gjør betjeningen enkel og utstyrt med en selvlåsende funksjon for å forhindre utilsiktet tilbaketrekking.

Designhøydepunkter
Ramme og bærende-struktur
Hovedstrålen behandles av CNC-skjæring og blanking og automatisk sveising med robot, med helsveisesømmer og ingen falske sveiser. Den kan brukes sammen med en hydraulisk taustrammer for å fikse varene og hindre dem i å skli under transport. Minste høyde på benkeplaten er 1,0 til 1,2 meter, som er egnet for lasting og lossing med gaffeltrucker, kraner og annet utstyr, reduserer høyden på godsløfting og reduserer risikoen for lasting og lossing.
Fjæring og bremsesystem
Den er utstyrt med en flerbladsfjærfjæring- (10 bladfjærer per aksel), med en stabil elastisk koeffisient og utmerket støtdempende effekt, som er i stand til å dempe virkningen av veihumper på gods. Bremsesystemet bruker dobbel-rørlednings-pneumatisk bremsing, kombinert med en ABS-blokkeringsfri bremseanordning. Bremseresponstiden er mindre enn eller lik 0,8 sekunder. Ved nødbremsing vil ikke hjulene låse seg, noe som hindrer tilhengeren i å skli eller fiske. Bremsetrommelen er laget av grått støpejern, som har rask varmeavledning og ingen problemer med overopphetingsfeil ved kontinuerlig bremsing.
Beskyttende og anti-rustdesign
Avtakbare rekkverk (300 mm i høyden) er installert på begge sider av kjøretøyets karosseri, og LED-varsellys og reflekterende striper (i samsvar med den nasjonale GB7258-standarden) er installert bak, noe som sikrer god sikt om natten eller i dårlig vær (regn, tåke). Nøkkeldelene som rammen og akselen er sprayet med epoksy sink-rik grunning og akryltoppbelegg, med en tykkelse på 80μm. Saltspray-korrosjonsmotstanden er større enn eller lik 500 timer, noe som forlenger levetiden til utstyret utendørs.
Populære tags: 4-akslet 50-tonns lavt plan semitrailer, Kina 4-akslet 50-tonns lavt plan semitrailer produsenter, leverandører, fabrikk
